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En los últimos meses, ha salido a la luz una problemática silenciosa que afecta a los conductores del Metro de Santo Domingo: el deterioro progresivo de sus hombros debido a las condiciones laborales prolongadas y repetitivas.
De acuerdo con testimonios de varios operadores, las largas jornadas frente a los controles, combinadas con movimientos constantes y posturas poco ergonómicas, están generando dolencias crónicas. “Al principio era solo una molestia leve, pero ahora el dolor es constante y limita mis movimientos incluso fuera del trabajo”, expresó uno de los conductores que prefirió mantener el anonimato.
Especialistas en salud ocupacional advierten que este tipo de afecciones, como la tendinitis o el síndrome del manguito rotador, son comunes en profesiones que implican repetición de movimientos y tensión muscular sostenida. Sin embargo, señalan que la falta de pausas activas, chequeos médicos frecuentes y ajustes ergonómicos agrava la situación.
El sistema de transporte, que opera principalmente en Santo Domingo, moviliza a miles de ciudadanos diariamente, lo que exige alta concentración y responsabilidad por parte de los conductores. Esta presión constante, sumada al desgaste físico, está comenzando a impactar también la salud mental de los empleados.
Representantes sindicales han solicitado a las autoridades del sistema implementar medidas urgentes, como evaluaciones médicas periódicas, rotación de turnos y mejoras en los asientos y controles de conducción. Asimismo, proponen programas de fisioterapia preventiva para evitar que las lesiones se conviertan en incapacidades permanentes.
Por su parte, la administración del metro ha reconocido la situación y aseguró que se encuentra evaluando posibles soluciones para garantizar el bienestar de su personal, sin comprometer la eficiencia del servicio.
Mientras tanto, la crisis de los “hombros desgastados” continúa creciendo, poniendo en evidencia la necesidad de prestar mayor atención a la salud laboral en sectores clave del transporte público dominicano.
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